Olemania

Hace aproximadamente un año, escribí una entrada sobre la inauguración del Museo Nuevo de Berlín, una de cuyas atracciones principales el el busto de la reina egipcia Nefertiti. Algunos meses después, tuve la oportunidad de visitar Berlín y ver en persona la famosa escultura.

Realmente merece la pena.  Nefertiti tiene una sala dedicada y se encuentra en el centro, con una luz tenue para preservar los colores originales que le da un cierto aire  místico. Recuerdo pasar cerca de cinco minutos mirando la obra, asombrado del nivel de perfección de los egipcios de hace más de 3.300 años.

Pues según contaba ayer El Mundo, parece que Egipto ha hecho una  petición formal al Gobierno Alemán para que devuelva al país esta obra de arte. Egipto, uno de los países cuyo legado cultural se encuentra en gran parte en el extranjero, está desde hace tiempo empeñado en recuperar sus obras.

Realmente la repatriación de bienes culturales de un país es un tema complicado, pues habría que analizar caso por caso y ver en qué circunstancias salieron. Parece legítimo que un país trate de recuperar trozos de su historia, especialmente aquellos tan importantes como el busto de Nefertiti, pero tratándose de piezas que llevan casi un siglo fuera del país y que cuando salieron el marco político y legal era bien distinto al actual, hace que la única solución pase por un acuerdo político a alto nivel. Algo en lo que que Alemania no tiene especial interés.

Por otra parte, un país que dedica recursos durante mucho tiempo para preservar esas piezas en sus museos, bien puede exigir una contrapartida a cambio al país de precedencia, pues ha contribuido al mantenimiento y conservación de obras muy valiosas. Esto también hay que ponerlo sobre la mesa.

Lo que si parece claro es que a día de hoy Egipto tiene problemas mucho mayores de los que ocuparse, y si Nefertiti ha estado casi cien años en Berlín bien puede estar algunos más. Al menos hasta que se tranquilice la cosa. De todas formas y por si acaso, recomiendo visitar el Museo Nuevo de Berlín y admirar este busto, ahora que todavía está allí.

A todos los que estén interesados en el estudio del alemán, seguro que le interesa el proyecto DWDS: Un diccionario  online con más de 130.000 palabras y aumentando.

DWDS se trata de un proyecto de la Academia de las Ciencias de Berlín-Brandemburgo, y tiene como objetivo presentar una versión adaptada al siglo XXI del idioma alemán. Como explican en su propia web:

Es gibt kein Wörterbuch der deutschen Sprache, das den Wortschatz des 20./21. Jahrhunderts befriedigend darstellt. Im Vergleich mit den Kultursprachen Französisch und Englisch wird dieses Defizit besonders deutlich. Das DWDS will diesen Zustand mit Hilfe der neuen Datentechnik schrittweise überwinden. Das Ergebnis wird kein gedrucktes Wörterbuch, sondern ein Digitales Wörterbuchsystem sein, aus dem Informationen gezielt ‘online’ abgefragt werden können.

No existe ningún diccionario de alemán que presente el vocabulario de los siglos XX/XXI  de una forma satisfactoria. En comparación con otros idiomas como el francés o el inglés, ese déficit es especialmente ostensible.  El proyecto DWDS pretende solucionar ese déficit con ayuda de las nuevas tecnologías. El resultado no será un diccionario impreso, sino un diccionario digital que soporte consultas online.

Sin duda un enlace interesante para los que necesiten consultar términos en alemán. Por lo que he visto es muy completo y las palabras se presentan con su raíz, género, plural, e incluso ejemplos de uso.

Muy bueno el montaje en Vimeo sobre la capital Alemana. Para los que no conozcan Berlín, seguro que con este video se animan.

Mientras los pasajeros tienen que soportar cada vez mayores controles de seguridad en los aeropuertos, apenas se presta atención al acceso a las zonas reservadas, que, en muchos casos, disponen de sistemas de control automáticos basados en tarjetas de identificación inteligentes, que no siempre son tan seguras como cabría suponer.

Según un reportaje de la cadena alemana DasErste, en algunos aeropuertos, como el de Hamburgo, las puertas y pasillos que dan acceso a las zonas exclusivas para el personal no disponen ni de lejos de los controles tan exhaustivos como los que se aplican a los pasajeros, sino que contienen un lector de tarjetas inteligentes RFID, que sólo abre la puerta cuando un empleado presenta su tarjeta de identificación. Este sistema, que se utiliza muy a menudo en las empresas para restringir el acceso a personas ajenas a la misma, no resulta, sin embargo, tan eficaz en un entorno donde existe una gran concentración de personas, como pueda ser un centro comercial o un aeropuerto.

La razón es la siguiente. Muchos empleados suelen llevar su tarjeta identificativa colgando del cuello o el cinturón. Es bastante lógico pues, si la tienen que usar a menudo han de llevarla siempre a mano. Esas tarjetas están diseñadas para emitir su código de identificación por proximidad, tan pronto como un lector lo solicite. Esto es, en definitiva lo que ocurre cuando se acerca la tarjeta a la cerradura: el lector solicita el código y, si resulta válido, se abre la puerta.

El problema radica en que cualquier persona con un lector oculto que logre acercarse a una distancia suficiente a una  de estas tarjetas, podría leer el código que contiene, almacenarlo y luego, dirigirse a cualquier puerta y volcar el contenido de lo que acaba de grabar, en el lector de la cerradura, que, creyendo que tiene delante al portador de la tarjeta recién hackeada, abriría la puerta. Esto es un riesgo intrínseco al sistema de identificación por radio, que sólo se puede paliar en la medida de lo posible usando encriptados fuertes que permitan la comunicación entre receptores y tarjetas del mismo tipo, exclusivamente.

Pues bien, parece que en el aeropuerto de Hamburgo, un grupo de hacker de Berlín ha demostrado que las tarjetas que se usan en dicho aeropuerto no están encriptadas, y lo han hecho construyendo precisamente un lector capaz de hacer lo que explico arriba: solicitar el código de una tarjeta de personal en las proximidades, almacenarlo y usar luego el lector como llave maestra para llegar hasta la misma pista de aterrizaje de los aviones.

Todo un agujero de seguridad en un aeropuerto tan importante como el de Hamburgo. Y de paso en los de Berlín-Tegel, Stuttgart,Hannover y Dresden, donde se usan el mismo tipo de tarjetas.

La empresa fabricante, la suiza LEGIC, ha declinado hacer declaraciones al respecto. Adjunto el video de la noticia, en alemán.

Si para el amor no hay edad, parece que para delinquir tampoco. Y es que visto lo visto, no se puede negar que algunas señoras, pese a lo avanzado de su edad, están en plena forma en lo que a dedicación al hampa se refiere.

Si hace apenas unas semanas contaba el acaso de una anciana berlinesa de setenta años encarcelada por realizar hurtos desde hace más de medio siglo, la noticia que leo hoy en expática deja esa hazaña a la altura del betún: En Berlín, una anciana de 81 años ha sido sentenciada a 5 de prisión por tráfico de heroína. La “abuela de la droga” como se la conocía en el mundillo, ha admitido que vendió 8 bolsas de 50 gramos de droga, por lo que el tribunal la declaró culpable.

Lo curioso del tema es que la señora ha tenido que escuchar la sentencia en silla de ruedas desde el hospital donde estaba ingresada por problemas de corazón.

Para que luego digan que con sesenta y cinco ya estamos para jubilarnos. Y es que la veteranía es un gramo. Perdón, un grado.

“Tanto va el cántaro a la fuente, que al final se rompe”, reza el refrán. Eso es lo que debió pensar hace una semana una anciana de 70 años en Berlín, cuando la policía la detuvo por robar -o hurtar, para ser más exactos- una cartera en una parada de autobús.

Parece ser que la señora no era novicia en el tema, pues según la policía tenía a sus espaldas una carrera delictiva que se remonta a 1956, toda a base de pequeños delitos que nunca bastaron para llevarla a prisión. Hasta ahora. Tras más de medio siglo de entrara por una puerta y salir por la otra, las autoridades han dicho basta y el fiscal ha presentado cargos contra ella.

Sólo durante este año 2009, la experimentada -presunta- ratera ha sido acusada de 17 delitos de pequeños hurtos, especialmente en el asilo donde vive.

Pese a su avanzada edad, aún estaba lejos de jubilarse de su lucrativo oficio y a juzgar por sus últimas andanzas, estaba en plena forma, pues según la policía, cuando la individua tenía que ingresar en el hospital para recibir los tratamientos típicos de la gente de su edad, dinero, carteras de otros pacientes e incluso material médico simplemente “desaparecían”.

La anciana, que ya tenía en su haber dos condenas de 8 y 10 meses pero que se encontraban suspendidas, al final ha logrado ser la decana de la penitenciaría. Y es que quien la sigue la consigue.

Alemania en general y Berlín en particular andan estos días de celebraciones. Ahora se cumplen 20 años de la caída del muro de Berlín, que mantuvo dividido al país física e ideológicamente durante cuatro décadas.

Como plato fuerte de las celebraciones que se están sucediendo, el grupo irlandés U2 ofreció el pasado día 5 un concierto justo en la puerta de Brandemburgo.

Aquí un vídeo de uno de sus temas estrella “Beautiful Day”. Bastante apropiado. A disfrutarlo:

Interesante artículo en Abadía Digital acerca de un coche controlado desde un iPhone.

Parece ser que hace un par de años, investigadores de la universidad Libre de Berlín y del centro Fraunhofer lograron equipar un turismo con sensores, cámaras y GPS e implementaron una interfaz para controlar en coche a distancia. Pues bien, ahora una empresa a desarrollado iDriver (nombre bastante original) mediante la cual, pueden enviar y recibir datos desde la interfaz del vehículo mediante conexión WLAN y controlarlo desde el iPhone.

El coche lleva una cámara incorporada desde la que proyecta la imagen en la pantalla del iPhone, dando una sensación que recuerda los juegos en primera persona tipo Doom o Quake, aunque obviamente, en un contexto mucho más pacífico.

Sin duda una de las aplicaciones más espectaculares que he visto del iPhone, aunque la parte más compleja de todo este asunto ha sido la llevada a cabo por los investigadores berlineses -es decir, adaptar el coche- , me da la sensación de que va a ser Apple la que se beneficie en términos de marketing.

Disfrutad del vídeo que no tiene desperdicio.

foto:Wikipedia

Por primera vez desde el final de la segunda guerra mundial, el Museo Nuevo de Berlín vuelve a estar abierto al público desde el pasado 17 de octubre.

El edificio, que se empezó a restaurar en 2003 dispone de 8.000 metros cuadrados y alberga una colección de 9.000 piezas, distribuidas en tres colecciones: El Museo Egipcio, la Colección de Papiros y el Museo de Historia antigua.

La piezas que se muestran son auténticos tesoros arqueológicos como el busto de Nefertiti, el cráneo de Neandertal de Le Moustier, o la colección sobre la Troya antigua de Heinrich Schliemann.

Por cierto, desde su página web se puede hacer una visita virtual.

fuente: www.magazine-deutschland.de

El pasado martes 13 (martes y trece tenía que ser) ha caído un meteorito sobre el norte de Alemania. Afortunadamente sin causar daños personales. Según testigos en Berlín, Hamburgo y Bremen, era una “bola de fuego” en el cielo.

Según un portavoz de la policía de Bremen, se han producido daños de pequeña consideración en Bremen y Baja Sajonia,  y las primeras hipótesis apuntan a un meteorito.
En Alemania existe un sistema automático de vigilancia aeroespacial, pero en esta época del año las cámaras comienzan a funcionar a las 19:45. El suceso se produjo sobre las 19:00 y a esa hora el cielo está demasiado claro como para captar imágenes, según un portavoz del Centro Aeronáutico Alemán (DLR).

No es la primera vez que ocurre algo así por la zona. A principios de este año se encontraron fragmentos de meteoritos en Dinamarca y en 2002 se encontraron también fragmentos cerca de la localidad alemana de Neuschwanstein.